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 正常情況下將直線導(dǎo)軌安裝在平面上，會(huì)相對(duì)來說可以起到更好的效果，而且在平面上還可以更好的促使元件的滑動(dòng)，使用直線導(dǎo)軌時(shí)可以更好的完成不同的工作。

直線導(dǎo)軌的系統(tǒng)中元件主要是效仿了軸承環(huán)，因?yàn)槭窃O(shè)置了鋼球的支架，所以整個(gè)形狀看起來是呈現(xiàn)v型的，整個(gè)支架同時(shí)包裹了導(dǎo)軌和兩個(gè)不同的側(cè)面，但是為了有效的解決機(jī)床出現(xiàn)事故，正常的一套導(dǎo)軌至少需要四個(gè)以上的支架，如果是用來支撐比較大型的設(shè)備的話，那么也可以同時(shí)使用四個(gè)以上甚至更多的支架，如果機(jī)床出現(xiàn)事故的部件發(fā)生移動(dòng)的話，鋼球會(huì)在支架的凹槽中發(fā)生變化，當(dāng)然也會(huì)將支架所受到的磨損分?jǐn)偟矫總€(gè)鋼球上，這樣便可以有效的延長(zhǎng)整個(gè)直線導(dǎo)軌的使用壽命。為了有效的降低支架和導(dǎo)軌之間出現(xiàn)的間隙，較好的方法便是在支架和導(dǎo)軌之間設(shè)置超出尺寸的更多鋼球。如果感覺導(dǎo)軌在鋼球上起到的作用力太大的話，而且預(yù)加的負(fù)荷時(shí)間比較長(zhǎng)的時(shí)候，肯定會(huì)導(dǎo)致支架的活動(dòng)出現(xiàn)受阻，這樣整個(gè)平衡感便會(huì)降低很多，為了讓整個(gè)前進(jìn)的系統(tǒng)更加的靈敏，千萬(wàn)不能讓凹槽中的設(shè)備出現(xiàn)阻力，所以較好的解決辦法便是降低預(yù)加的負(fù)荷，但是為了讓前進(jìn)保持更高的準(zhǔn)確度，所以負(fù)荷還是必須要有。
所以不管怎樣，直線導(dǎo)軌在安裝時(shí)，較應(yīng)該注意的有兩點(diǎn)，位置和方向。當(dāng)直線導(dǎo)軌使用了較長(zhǎng)一段時(shí)間之后，肯定會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，而且鋼球上應(yīng)起到的作用必定會(huì)降低很多，所以我們一定要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行更換。